Liebe Leser,

ein weiteres Interview mit Michael Pluta ist auf der Webseite des Deutschlandfunks zu finden.

“Auf der Nürnberger Spielwarenmesse vor einem Jahr schockierte Märklin Modellbaufreunde mit der Nachricht: Das Unternehmen ist insolvent. Jetzt ist wieder Spielwarenmesse in Nürnberg – und Märklin ist wieder dabei. Nicht nur das, der Insolvenzverwalter Michael Pluta wird einen Millionengewinn verkünden.”

http://www.dradio.de/dlf/sendungen/dlfmagazin/1119531/

Liebe Leser,

ein aktuelles Interview mit Michael Pluta im Rahmen der Nürnberger Spielwarenmesse gibt es auf der Webseite von Inforadio:

http://www.inforadio.de/programm/schema/sendungen/interview/201002/137750.html

Märklin nimmt wieder Fahrt auf

In Nürnberg findet derzeit die Spielwarenmesse statt. Einer der Aussteller ist die Firma Märklin, die vor rund einem Jahr Insolvenz angemeldet hat.

Insolvenzverwalter Michael Pluta sorgte dafür, dass das Traditionsunternehmen wieder Fahrt aufgenommen hat. Derzeit produzierten 1.000 Märklin-Mitarbeiter mit Gewinn, sagte er im Inforadio-Gespräch mit Irina Grabowski. In der Firma seien in den letzten Monaten seit Jahren notwendige Veränderungen vorgenommen worden. 400 Beschäftigte seien entlassen worden, darunter auch Manager. Dies sei unabdingbar gewesen, Sanierung sei “kein  Schmusekurs”, so Pluta.

Liebe Leser,

für die in diesem Jahr erscheinenden Sondermodelle für Belgien und Luxemburg ist ein Sonderkatalog verfügbar:

http://www.hetspoor.com/nieuw2010/marklin_belux_2010.pdf

Neben einer Packung mit zwei einzeln angetriebenen Loks der Serie 23 gibt es eine 5-teilige Fals-Packung der Firma XPEDYS, Bruxelles.

Lieber Leser,

zum neuen TGV von Märklin ist nun auch ein 12-seitiger Prospekt als PDF Datei verfügbar:

http://mediencms.maerklin.de/media.php/de/pdfs/Maerklin_Prospekt_TGV_DE.pdf

Der TGV POS (Paris–Ostfrankreich–Süddeutschland) wurde aus den TGV-Réseau- und TGV-Duplex-Zügen abgeleitet und befährt seit dem 10. Juni 2007 die Strecke Paris–Straßburg–Karlsruhe–Stuttgart, seit dem 9. Dezember 2007 ist die Strecke bis München verlängert. Die Strecke Paris–Saarbrücken–Mannheim–Frankfurt wird seit 2009 ebenfalls einmal pro Tag bedient. Die restlichen Verbindungen auf dieser Strecke werden mit modifizierten ICE 3-Zügen bedient.

Weitere Infos zum TGV POS gibt es auf der Märklin Webseite:

http://www.maerklin.de/de/produkte/sondereditionen/tgv-pos.html

und natürlich bei Wikipedia: http://de.wikipedia.org/wiki/TGV_POS