Das Göppinger Traditionsunternehmen Märklin hat eine Menge durchgemacht. Jahrelang schlingerte es am Abgrund, ausgerechnet im Jubiläumsjahr 2009 kam die Insolvenz. Zuletzt lief es wieder besser. Doch jetzt ereilt Märklin eine schlechte Nachricht aus China.
Den kompletten Artikel findet ihr im Handelsblatt.
Miniaturwelten mit magischer Anziehungskraft: Modelleisenbahnen werden vererbt und finden immer und überall Anhänger. Doch die Welt der kleinen Züge ist so heil auch wieder nicht. Vox widmet der Welt in H0 eine große Reportage, heute ab 22:20 Uhr.
In der aktuellen Aussendung des Märklin Insider News wird auf drei Seiten der MIST1 ausführlich vorgestellt.
Für alle die nicht Märklin Insider sind haben wir die freundliche Erlaubnis bekommen die Seiten als PDF zum Download anzubieten. Viel Spaß mit dem Artikel!
Vor rund fünfzig Jahren planten Ingenieure in den Vereinigten Staaten, in der Sowjetunion und in der Bundesrepublik regelrechte „Atomlokomotiven“ für die Eisenbahn. Wann und warum begannen solche Phantasien?
Diese Betrachtung geht von der Eisenbahn-Betriebslage der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg in den genannten Gebieten aus. Die zusätzlichen Belastungen des Krieges machten den Handlungsbedarf sehr deutlich.
Politisches Mühen um ein friedliches Aussehen der Atomenergie-Forschung und ihrer Nutzung ermutigte Wissenschaftler und Ingenieure ebenso wie Buchautoren und Zeichner auf der nördlichen Hälfte der Welt, eine neue Dimension des Bahnverkehrs zu entwerfen. Ihre Machbarkeitsstudien und Patentanmeldungen verdeutlichen das ernsthafte Bemühen von Wissenschaft und Technik, die Technologie der Atomlokomotive für den Bahnbetrieb tauglich zu machen.
Spiegel Online berichtet: “Der “Adler” gab das Startsignal: Die aus England importierte Dampflokomotive schnaufte vor 175 Jahren über die erste deutsche Eisenbahnstrecke nach Fürth. Das Jubiläumsjahr wird am Freitag offiziell in Nürnberg eröffnet – und bietet Zugfans viele Ausstellungen und Nostalgiefahrten.”
Den ganzen Artikel findet ihr bei Spiegel Online.
Die Südwest Presse schreibt zum aktuellen Stand bei Märklin: “Auch ohne Investor will Märklin mit Volldampf in die Zukunft dampfen. “Der Geschäftsverlauf bei Märklin ist sehr positiv”, berichtete Insolvenzverwalter Michael Pluta gestern dem Gläubigerausschuss.”. Den kompletten Artikel findet ihr hier.
Der Tagesspiegel schreibt in der Ausgabe vom 19.4.2010 von der Idee die Firma Märklin auch ohne Investor weiter am Leben zu halten: “Totgesagte leben länger. Vor gut einem Jahr ging Europas größter Modelleisenbahnbauer Märklin in die Insolvenz. Jetzt sieht es so aus, als ob das deutsche Traditionsunternehmen ohne fremde Hilfe wieder in die Gewinnspur zurückkehrt.”
http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/wie-maerklin-die-pleite-ueberwinden-will/1803964.html
Vor einigen Tagen ging eine neue Webseite zu, Thema “Alte Modellbahnen in Berlin” (http://alte-modellbahnen-berlin.de/) in Betrieb.
Die Seite bietet einen Überblick über die Aktivitäten, Termine, Veranstaltungen und Treffen der verschiedenen Gruppen, Freundeskreise und Vereine in Berlin die sich mit den verschiedensten Themen rund um alte Modelleisenbahnen beschäftigen.
Zu jedem Thema finden Sie auf einer eigenen Seite die jeweilige eigene Webseite der Gruppe – soweit vorhanden. Einige Gruppen nutzen diese Seiten auch als Internetpräsenz. Weiterhin finden Sie zu jedem Thema ein Kontaktformular mit dem Sie in Kontakt zu den Ansprechpartnern treten können. Ein Terminkalender mit allen Veranstaltungen in Berlin rundet das Programm ab (sollte noch etwas fehlen so freuen die Kollegen sich über eine Nachricht!).
Alle Gruppen freuen sich über neue Interessenten – auch wenn es vielleicht thematisch nicht zu 100% passt. Und natürlich haben alle hier vertretenen Gruppen auch untereinander Kontakt. Wenn Sie sich also nicht sicher sind in welche “Schublade” sie passen – wählen Sie einfach grob etwas aus und scheuen Sie sich nicht nachzufragen – es kostet nichts und die Kollegen sind immer nett 
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Wenn Sie selbst in einer Gruppe oder zu einen speziellen Thema aktiv sind das auf der Seite noch nicht vertreten ist – die Kollegen freuen sich wenn Sie hier mitmachen möchten. Schreiben Sie einfach ein paar Zeilen im Kontaktformular.
